Химиялык заводдун цехин кыдырып чыксаң, сөзсүз түрдө тегерек баштуу клапандар менен жабдылган трубаларды көрөсүң, алар жөнгө салуучу клапандар.
Пневматикалык диафрагманы жөнгө салуучу клапан
Сиз анын атынан жөнгө салуучу клапан жөнүндө кээ бир маалыматтарды биле алабыз.Негизги сөз "жөнгө салуу" анын жөнгө салуу диапазону 0 жана 100% га чейин каалагандай жөнгө салынышы мүмкүн.
Кылдат достор ар бир жөнгө салуучу клапандын башынын астына илинген аспап бар экенин табышы керек.Аны билгендер бул жөнгө салуучу клапандын жүрөгү, клапан жайгаштыргыч экенин билиши керек.Бул аппарат аркылуу башына кирген абанын көлөмүн (пневматикалык пленка) жөнгө салууга болот.Клапан абалын так көзөмөлдөө.
Клапан жайгаштыргычтарга акылдуу позициялоочулар жана механикалык жайгаштыргычтар кирет.Бүгүн биз акыркы механикалык позиционерди талкуулап жатабыз, ал сүрөттө көрсөтүлгөн позициялоочуга окшош.
Механикалык пневматикалык клапан жайгаштыргычтын иштөө принциби
Клапан жайгаштыргычтын структуралык схемасы
Сүрөт негизинен механикалык пневматикалык клапан жайгаштыргычтын компоненттерин бирден түшүндүрөт.Кийинки кадам - бул кандайча иштээрин көрүү?
Аба булагы аба компрессордук станциясынын кысылган абасынан келет.Кысылган абаны тазалоо үчүн клапанды жайгаштыргычтын аба булагынын киришинин алдында аба чыпкасынын басымын азайтуучу клапан бар.Басымды азайтуучу клапандын чыгуучу жеринен аба булагы клапанды жайгаштыргычтан кирет.Клапандын мембраналык башына кирген абанын көлөмү контроллердин чыгыш сигналына ылайык аныкталат.
контроллер тарабынан электрдик сигнал чыгаруу 4 ~ 20mA болуп саналат, жана пневматикалык сигнал 20Kpa ~ 100Kpa болуп саналат.Электрдик сигналдан пневматикалык сигналга өзгөртүү электрдик конвертер аркылуу ишке ашырылат.
Контроллер тарабынан чыгарылган электр сигналы тиешелүү газ сигналына айландырылганда, конверттелген газ сигналы андан кийин көөрүктүн үстүндө иштейт.2-рычаг таяныч пунктунун айланасында жылат, ал эми 2-рычагдын төмөнкү бөлүгү оңго жылып, саптамага жакындайт.Соплонун арткы басымы жогорулап, пневматикалык күчөткүч (сүрөттөгү символдон азыраак компонент) тарабынан күчөтүлгөндөн кийин аба булагынын бир бөлүгү пневматикалык диафрагманын аба камерасына жөнөтүлөт.Клапан сабы клапандын өзөгүн ылдый карай алып барат жана автоматтык түрдө клапанды акырындап ачат.кичирейтүү.Бул учурда клапан сабына туташтырылган кайтарым байланыш таякчасы (сүрөттөгү селкинчек) таяныч чектин айланасында ылдыйга жылып, валдын алдыңкы учу ылдый карай жылат.Ага кошулган эксцентрик камера саат жебесине каршы, ал эми ролик саат жебеси боюнча айланып, солго жылат.Пикир жазмасын сунуңуз.Кайта байланыш пружинасынын ылдыйкы бөлүгү рычагды 2 созуп, солго жылгандыктан, ал көрүккөнгө таасир этүүчү сигнал басымы менен күч балансына жетет, ошондуктан клапан белгилүү бир абалда бекитилет жана кыймылдабайт.
Жогорудагы киргизүү аркылуу сиз механикалык клапан жайгаштыргыч жөнүндө белгилүү бир түшүнүккө ээ болушуңуз керек.Мүмкүнчүлүк болгондо, аны иштетип жатканда бир жолу демонтаждап, позиционердин ар бир бөлүгүнүн абалын тереңдетип, ар бир бөлүктүн атын жазып койгон жакшы.Ошентип, механикалык клапандарды кыскача талкуулоо аяктайт.Андан кийин, биз жөнгө салуучу клапандарды тереңирээк түшүнүү үчүн билимди кеңейтебиз.
билимди кеңейтүү
Билимди кеңейтүү
Сүрөттөгү пневматикалык диафрагманы жөнгө салуучу клапан аба жабык түрү болуп саналат.Кээ бир адамдар, эмне үчүн?
Биринчиден, аэродинамикалык диафрагманын аба кирүүчү багытын карап көрүңүз, бул оң таасирин тийгизет.
Экинчиден, оң клапан негизги орнотуу багытын карап.
Пневматикалык диафрагма аба камерасынын желдетүү булагы, диафрагма диафрагма менен капталган алты пружинаны ылдый басып, ошону менен клапан сабын ылдый жылдыруу үчүн түртөт.Клапан сабагы клапан өзөгүнө туташтырылган жана клапан өзөгү алдыга орнотулгандыктан, аба булагы клапан болуп саналат.Ошондуктан, ал абадан жабылуучу клапан деп аталат.Ачык бузулуу, аба түтүгүнүн курулушунан же коррозиясынан улам аба менен камсыздоо үзгүлтүккө учураганда, клапан пружинанын реакциялык күчү астында калыбына келтирилип, клапан кайрадан толук ачык абалда болот.
Аба өчүрүү клапанын кантип колдонсо болот?
Аны кантип колдонуу коопсуздук көз карашынан каралат.Бул абаны күйгүзүүнү же өчүрүүнү тандоонун зарыл шарты.
Мисалы: буу барабаны, казандын негизги түзүлүштөрүнүн бири жана суу менен камсыздоо системасында колдонулган жөнгө салуучу клапан аба менен жабык болушу керек.Неге?Мисалы, газ булагы же электр энергиясы күтүлбөгөн жерден үзгүлтүккө учураса, меш дагы эле катуу күйүп, барабандагы сууну тынымсыз ысытат.Эгерде газ жөнгө салуучу клапанды ачуу үчүн колдонулса жана энергия үзүлсө, клапан жабылып, барабан суусуз (кургак күйүү) мүнөттө күйүп кетет.Бул абдан кооптуу.Кыска убакыттын ичинде жөнгө салуучу клапандын бузулушу менен күрөшүү мүмкүн эмес, бул мештин токтоп калышына алып келет.Кырсыктар болот.Ошондуктан, кургак күйүү же ал тургай, мештин өчүрүү кырсыктарын болтурбоо үчүн, газ өчүрүүчү клапан колдонулушу керек.Энергия үзгүлтүккө учурап, жөнгө салуучу клапан толугу менен ачык абалда болсо да, суу буу барабанына үзгүлтүксүз берилип турат, бирок ал буу барабанында кургак акчаны жаратпайт.Жөнгө салуучу клапандын бузулушу менен күрөшүүгө дагы убакыт бар жана меш аны менен күрөшүү үчүн түздөн-түз өчүрүлбөйт.
Жогорудагы мисалдар аркылуу сиз азыр абаны ачуучу башкаруу клапандарын жана абаны жабуучу контролдук клапандарды кантип тандоону алдын ала түшүнүшүңүз керек!
Билимди кеңейтүү 2
Бул кичинекей билим локатордун оң жана терс таасиринин өзгөрүшү жөнүндө.
Сүрөттөгү жөнгө салуучу клапан оң таасир этет.Эксцентрдик камеранын AB эки тарабы бар, А алдыңкы тарабын жана В капталын билдирет.Бул учурда А тарабы сыртты карап турат, ал эми В тарабын сыртка буруу реакция болуп саналат.Демек, сүрөттө А багытын В багытына өзгөртүү реакциянын механикалык клапан позициясы болуп саналат.
Сүрөттөгү чыныгы сүрөт оң таасирдүү клапан позициялоочу болуп саналат, ал эми контроллердин чыгыш сигналы 4-20мА.4mA болгондо, тиешелүү аба сигналы 20Kpa жана жөнгө салуучу клапан толугу менен ачык.20mA болгондо, тиешелүү аба сигналы 100Kpa жана жөнгө салуучу клапан толугу менен жабылат.
Механикалык клапан позиционерлердин артыкчылыктары жана кемчиликтери бар
Артыкчылыктары: так башкаруу.
Кемчиликтери: Пневматикалык башкаруудан улам, позиция сигналы кайра борбордук башкаруу бөлмөсүнө бериле турган болсо, кошумча электрдик конверсиялык түзүлүш талап кылынат.
Билимди кеңейтүү үчүнчү
Күнүмдүк бузулууларга байланыштуу маселелер.
Өндүрүш процессиндеги кемчиликтер нормалдуу көрүнүш жана өндүрүш процессинин бир бөлүгү болуп саналат.Бирок сапатты, коопсуздукту жана санды сактоо үчүн көйгөйлөрдү өз убагында чечүү керек.Бул компанияда калуу баалуулугу.Ошондуктан, биз кыскача жолуккан бир нече ката көрүнүштөрдү талкуулайбыз:
1. Клапан жайгаштыргычтын чыгышы таш бака сыяктуу.
Клапан жайгаштыргычтын алдыңкы капкагын ачпаңыз;үндү угуңуз, аба булагы түтүгү жарылып, агып кетпейби.Бул жөн эле көз менен баалоого болот.Жана кирүүчү аба камерасынан кандайдыр бир агып жаткан үн бар-жогуна кулак салыңыз.
Клапан жайгаштыргычтын алдыңкы капкагын ачыңыз;1. Туруктуу тешик жабылып калганбы;2. Толкунучтун абалын текшерүү;3. Пикир байланыштын серпилгичтигин текшерүү;4. Чарчы клапанды ажыратып, диафрагманы текшериңиз.
2. Клапан жайгаштыргычтын чыгышы кызыксыз
1. Аба булагынын басымы көрсөтүлгөн диапазондун чегинде экендигин жана пикир таякчасы түшүп калганын текшериңиз.Бул эң жөнөкөй кадам.
2. Сигнал линиясынын зымдары туура экендигин текшериңиз (кийинчерээк пайда болгон көйгөйлөр негизинен этибарга алынбайт)
3. Катушка менен арматуранын ортосунда бир нерсе тыгылып калганбы?
4. Сопло менен тосмонун дал келген орду туура келерин текшериңиз.
5. Электромагниттик компоненттин катушканын абалын текшерүү
6. Баланс пружинанын жөнгө салуу абалы акылга сыярлык экендигин текшериңиз
Андан кийин, сигнал киргизилет, бирок чыгуу басымы өзгөрбөйт, чыгуу бар, бирок ал максималдуу мааниге жетпейт ж.б. Бул каталар күнүмдүк каталарда да кездешет жана бул жерде талкууланбайт.
Билимди кеңейтүү төрт
Жөнгө салуу клапан инсульт тууралоо
Өндүрүш процессинде жөнгө салуучу клапанды көпкө колдонуу так эмес инсультка алып келет.Жалпысынан алганда, белгилүү бир позицияны ачууга аракет кылып жатканда ар дайым чоң ката бар.
Инсульт 0-100% түзөт, жөндөө үчүн максималдуу чекитти тандаңыз, алар 0, 25, 50, 75 жана 100 болуп саналат, баары пайыздар менен көрсөтүлөт.Айрыкча механикалык клапан позиционерлери үчүн, тууралоодо, позициялоочтун ичиндеги кол менен жасалган эки компоненттин абалын, тактап айтканда, жөндөөнүн нөлдүк абалын жана жөндөө аралыгын билүү зарыл.
Мисал катары абаны ачуучу жөнгө салуучу клапанды алсак, аны тууралаңыз.
1-кадам: Нөл жөнгө салуу пунктунда башкаруу бөлмөсү же сигнал генератору 4мА берет.Жөнгө салуучу клапан толугу менен жабылышы керек.Эгер аны толук жабуу мүмкүн болбосо, нөлдүк тууралоону аткарыңыз.Нөлдү тууралоо аяктагандан кийин, 50% чекитти түз тууралаңыз жана ошого жараша аралыкты тууралаңыз.Ошол эле учурда, пикир таякча жана клапан сабагы вертикалдуу абалда болушу керек экенин белгилей кетүү керек.Тууралоо аяктагандан кийин, 100% чекитти тууралаңыз.Жөнгө салуу аяктагандан кийин, ачуу так болгонго чейин 0-100% ортосундагы беш чекиттен кайра-кайра тууралаңыз.
Жыйынтык;механикалык позициялоочудан акылдуу позициялоочуга чейин.Илимий-тех-никалык жактан алганда илим менен техниканын тез енугушу алдыцкы катардагы тейлеечу персонал-дын эмгек ендурумдуулугун те-мендетту.Жеке менин оюмча, эгер сиз өзүңүздүн практикалык жөндөмүңүздү жана жөндөмүңүздү үйрөнгүңүз келсе, механикалык позициялоочу эң жакшы, айрыкча жаңы аспап кызматкерлери үчүн.Ачык айтканда, акылдуу локатор колдонмодогу бир нече сөздү түшүнүп, жөн гана манжаларыңызды кыймылдата алат.Ал автоматтык түрдө нөлдүк чекти тууралоодон баштап диапазонду тууралоого чейин баарын жөнгө салат.Жөн гана ал ойноп бүткүчө күтүп, окуяны тазалаңыз.Жөн эле кет.Механикалык түрү үчүн, көптөгөн бөлүктөрүн демонтаждоо, оңдоо жана өз алдынча кайра орнотуу керек.Бул, албетте, сиздин практикалык жөндөмүңүздү жакшыртат жана анын ички түзүлүшү менен сизди көбүрөөк таасирлентет.
Акылдуу же акылдуу эмес экендигине карабастан, ал бүтүндөй автоматташтырылган өндүрүш процессинде басымдуу роль ойнойт.Ал "сокку" болгондон кийин, жөнгө салууга эч кандай жол жок жана автоматташтырылган башкаруу мааниси жок.
Посттун убактысы: 31-август-2023